Praleisti ir pereiti prie pagrindinio turinio

Saab remontas Kaune Vilniuje su garantija

Ateina laikas sužinoti, kur geriausiai atliekamas Saab remontas

Protingas Saab remontas Kaune ir Vilniuje - su 1000 % procentų garantija. Nuo tada, kai Algimantas (Kaune) ir Renatas (Vilniuje) pradėjo bendradarbiauti sprendžiant sudėtingus Saab remonto klausimus - Lietuvos švediškų automobilių remonto sektoriuje atsirado išsigelbėjimas visiems vairuojantiems Saab modelius. 

Savo konkurencingomis kainomis ir profesionaliais patarimais jie kiekvieną dieną tampa Saab modelius vairuojančių žmonių draugais... Reklama iš lūpų į lūpas - tai pati geriausia ir patikimiausia reklamos priemonė, tačiau tokią reputaciją be galo sunku užsitarnauti autoremonto srityje dirbatiems, kad ir ilgamečiams profesionalams. Reikia daryti gerai - kokybiškai, greitai ir realiomis kainomis. Kartais tokia strategija neneša jokio pelno, tačiau taip šiuos žmones, (dirbančius su sudėtingais Saab mechanikos ir elektronikos gedimais), rekomenduoja vieni kitiems čia apsilankę nauji klientai.

Geriausi Saab Remonto meistrai Kaune Ir Vilniuje
Saab remontas Kaune ir Vilniuje nuo Variklio diagnostikos centro kolektyvo narių


Na, o dabar paliesime keletą pačių nemaloniausių gedimų, su kuriais susiduria dažniausiai Saab markės automobiliai. 


1. 2,0 ir 2,2 L dyzelinių variklių didžiausias galvos skausmas Hibridinis siurblys - pats išmaniausias Bosch gamintojo sutvėrimas. Šis siurblys rinkoje turi savo kainą, o jeigu kalbėsime apie naujo pirkimą tai jo kaina dažnai verta ir pusės Saab automobilio. Rinkoje deficitas - remonto kaina mažai kuo skiriasi nuo naujo. Remontuoti nelabai kas nori, o jei jau remontuoti ir tą darbą atlikti gerai - kaina nuo naujo skirsis apie 20proc.

2. 3,0 L dyzeliniai Isuzu varikliai su Denso sistema. Pasiūlykite eiliniam variklių remonto servisui atlikti kapitalinį remontą ir po jo suteikti šiam varikliui remonto garantiją - net negalvodami meistrai atsisakys šio darbo. Kodėl? Nežinantiems šio variklio tam tikrų niuansų - šio variklio kapitalinis remontas gali tapti pusę metų trunkančiu galvos skausmu.

3. Egr vožtuvai dyzeliniams varikliams - tiek 2,0 tiek 2,2 tiek 3,0 L varikliams. Na čia jau problemą kaip ir išsprendėme. Padarėme keletą atradimų, kuriais Saab vairuotojai gali nuo šiol be galo džiaugtis - nebereikia pirkti naujų EGR vožtuvų, kurių kaina prasideda nuo 1000,- Litų ir tai per geras pažintis.


Saab remontas Kaune - Algimantas Tel:. +370 677 27 325 
Saab remontas Vilniuje - Renatas Tel.: +370 696 666 21


Komentarai

Populiarūs šio tinklaraščio įrašai

Nepatikimi autoservisai Atsiliepimai apie servisus

Mano nuomonė apie autoservisus, kurie atlieka autodiagnostika ir automobilio remontą Kaune ir  Vilniuje, bei rekomendacijos kolegoms, kurios visiems absoliučiai praverstų...Nesu autoservisų svečias, (jame teko praleisti trečdalį gyvenimo...) ir puikiai žinau vieną didžiausių autoservisų problemų santykyje su klientais - tai įsisenėjusi prasta reputacija finansiniu požiūriu.


Dažnas gali pasakyti, kad jeigu jau susiruošei į autoservisą atlikti, kad ir automobilio diagnostiką, pasiruošk gerai papurtyti piniginę. 

Blogiausia, kad potekstėje dar galvojama, kad dalis darbų, už kuriuos bus paprašyta sumokėti, visai buvo nebūtini, dalis detalių paskaičiuota išpūstomis kainomis ir pan.

Už tokią reputaciją autoservisai gali tik padėkoti savo kolegoms, kurie nesistengė klientų aptarnauti „ekonomišku“ režimu (ko kiekvienas tikisi pirkdamas bet kokias paslaugas)  



Arba nepasivargino aiškiai klientui išdėstyti kokie darbai, dėl kokių priežasčių buvo atlikti, kokiu principu parinktos detalės ir kokią …

Opel diagnostika ir remontas Kaune

Kur slypi visos problemos? Opel diagnostika Kaune ir Vilniuje + Super remontas.Jau dvidešimt metų dirbame su Opel ir Saab markės automobiliais. Todėl esame matę be galo daug įvairių situacijų, kaip gerai atliktas darbas visiškai nevertinamas, todėl manau viena iš dažniausių problemų yra autoserviso darbuotojų ir kliento nesusikalbėjimas, būna klientų kurie nesupranta automobilio veikimo principo, ar tam tikrų terminų, o darbuotojai dažnai nebūna linkę išsamiai paaiškinti problemos, ir jos sprendimo būdų. Taip pat dar vienas aspektas, tai neuniversalumas, autoservisų darbuotojai nesiūlo įvairių sprendimo būdų, tai klientą taip pat trikdo ir jis gali dėl to nuspręsti ieškoti kito problemos sprendimo – kitame autoserviso salone. 

Dar vienas dalykas, kurį teko pastebėti tai autoserviso darbuotojų nusistatymas jog klientas nieko nesupranta, taigi tokiu atveju darbuotojai nesileidžia į diskusijas su klientu, dėl to klientas lieka nepatenkintas. Reikėtų nepamiršti ir bendrauti su klientu, net…

DPF FILTRU VALYMAS DIAGNOSTIKA IŠPROGRAMAVIMAS KAUNE VILNIUJE

AR GALIMA IŠPJAUTI DPF FAP SUODŽIŲ FILTRĄ?Tai klausimas, kuris šiuolaikiniam vairuotojui kyla ne taip jau ir dažnai... Kodėl? Gi todėl, kad nuo tada, kai tik šiuolaikiniuose automobiliuose pradėjo gesti (FAP) - dyzelio kietųjų dalelių filtrai - jie būdavo šalinami nesukant sau galvos, juos išprogramuojant. Toks dalykas, kaip DPF valymas ne tik, kad buvo negirdėtas, bet ir neįmanomas dėl paprasčiausios priežąsties - chemijos pramonė nebuvo sukūrusi tokių reagentų, kurie galėtų ištirpinti suodžių apnašas nepažeidžiant to paviršiaus, prie kurio tie suodžiai lipte lipdavo... Ir kuris yra vertingas, dėl savo tauriųjų metalų paviršiaus. KAIP "TURGINIS" DPF IŠĖMIMAS IR PROGRAMAVIMAS GALI TAPTI DIDELIU GALVOS SKAUSMU ATEITYJE?Kad ir kaip bebūtų keista, yra viena problema, apie kurią niekur niekas nerašė ir galbūt, kurios niekas negirdėjo. Tai pats programavimo procesas, kuris palieka tam tikrus padarinius. Labai gaila, bet tuos padarinius pajaučiame tik vėliau. Kuomet reikia pavyzdž…