Praleisti ir pereiti prie pagrindinio turinio

Renault diagnostika Kaune Vilniuje

"Reno" diagnostika - Variklio remonto Centre - Kaunas Vilnius

Taigi, mielieji, kaip matome Jūs jau čia... ir vis dar ieškote... kas gali protingai atlikti Renault diagnostika Kaune ir Vilniuje. Na, tikrai yra Lietuvoje neblogų meistrų, tačiau labai gaila, tačiau šiuo momentu (beveik visi) jie darbuojasi kažkur toli nuo Lietuvėlės. Situacija labai liūdna. Tačiau dabar ne apie tai...

Renault "RENO" diagnostika Kaune ir Vilniuje
Sugedo Renault automobilis? Reikia žmoniškos patikros? Reikia protingo problemos sprendimo? Reikia meistro, kuris turi patirties su "Reno" automobiliais ? (www.varikliodiagnostika.lt/renault-remontas) O gal reikia tokio meistro, kuris turi ypač daug patirties su Renault gedimais? Ačiū dievui, jums paieška pagaliau baigta. Netikite? Užeikite ant šios nuorodos ( http://www.autodiagnostika.mobi/p/autodiagnostika.html ) ir klausimų daugiau nebeiškils. Kas nepaspaus šios nuorodos ir kas neturi laiko paskaityti keletą papildomų sakinių apie mūsų sugebėjimus ir galimybes, galite imti savo išmanųjį telefoną į rankas ir tučtuojau skambinti ( atsiprašome, tačiau manome, jog tikrai daug prarasite, jei nepabandysite patikrinti mūsų galimybių - liečiančių būtent jūsų Renault automobilio diagnostiką ir remontą. Norite truputį daugiau sužinoti apie Renault serviso kainas - sekite šią nuorodą http://www.autodiagnostika.mobi/2013/11/renault-remontas-kaune-vilniuje.html

Kontaktai>>> 

Roberto konsultacija Variklio Diagnostikos Centras Kaune
+370 698 73 433
Renato konsultacija Variklio Diagnostikos Centras Vilniuje
+370 696 666 21

žymės:

Komentarai

Rašyti komentarą

Tavo nuomonė:

Populiarūs šio tinklaraščio įrašai

Nepatikimi autoservisai Atsiliepimai apie servisus

Mano nuomonė apie autoservisus, kurie atlieka autodiagnostika ir automobilio remontą Kaune ir  Vilniuje, bei rekomendacijos kolegoms, kurios visiems absoliučiai praverstų...Nesu autoservisų svečias, (jame teko praleisti trečdalį gyvenimo...) ir puikiai žinau vieną didžiausių autoservisų problemų santykyje su klientais - tai įsisenėjusi prasta reputacija finansiniu požiūriu.
Dažnas gali pasakyti, kad jeigu jau susiruošei į autoservisą atlikti, kad ir automobilio diagnostiką, pasiruošk gerai papurtyti piniginę. 

Blogiausia, kad potekstėje dar galvojama, kad dalis darbų, už kuriuos bus paprašyta sumokėti, visai buvo nebūtini, dalis detalių paskaičiuota išpūstomis kainomis ir pan.

Už tokią reputaciją autoservisai gali tik padėkoti savo kolegoms, kurie nesistengė klientų aptarnauti „ekonomišku“ režimu (ko kiekvienas tikisi pirkdamas bet kokias paslaugas)  



Arba nepasivargino aiškiai klientui išdėstyti kokie darbai, dėl kokių priežasčių buvo atlikti, kokiu principu parinktos detalės ir kokią …
Rašyti komentarą
Skaityti daugiau

Opel diagnostika ir remontas Kaune

Kur slypi visos problemos? Opel diagnostika Kaune ir Vilniuje + Super remontas.Jau dvidešimt metų dirbame su Opel ir Saab markės automobiliais. Todėl esame matę be galo daug įvairių situacijų, kaip gerai atliktas darbas visiškai nevertinamas, todėl manau viena iš dažniausių problemų yra autoserviso darbuotojų ir kliento nesusikalbėjimas, būna klientų kurie nesupranta automobilio veikimo principo, ar tam tikrų terminų, o darbuotojai dažnai nebūna linkę išsamiai paaiškinti problemos, ir jos sprendimo būdų. Taip pat dar vienas aspektas, tai neuniversalumas, autoservisų darbuotojai nesiūlo įvairių sprendimo būdų, tai klientą taip pat trikdo ir jis gali dėl to nuspręsti ieškoti kito problemos sprendimo – kitame autoserviso salone. 

Dar vienas dalykas, kurį teko pastebėti tai autoserviso darbuotojų nusistatymas jog klientas nieko nesupranta, taigi tokiu atveju darbuotojai nesileidžia į diskusijas su klientu, dėl to klientas lieka nepatenkintas. Reikėtų nepamiršti ir bendrauti su klientu, net…
Rašyti komentarą
Skaityti daugiau

DPF FILTRU VALYMAS DIAGNOSTIKA IŠPROGRAMAVIMAS KAUNE VILNIUJE

AR GALIMA IŠPJAUTI DPF FAP SUODŽIŲ FILTRĄ?Tai klausimas, kuris šiuolaikiniam vairuotojui kyla ne taip jau ir dažnai... Kodėl? Gi todėl, kad nuo tada, kai tik šiuolaikiniuose automobiliuose pradėjo gesti (FAP) - dyzelio kietųjų dalelių filtrai - jie būdavo šalinami nesukant sau galvos, juos išprogramuojant. Toks dalykas, kaip DPF valymas ne tik, kad buvo negirdėtas, bet ir neįmanomas dėl paprasčiausios priežąsties - chemijos pramonė nebuvo sukūrusi tokių reagentų, kurie galėtų ištirpinti suodžių apnašas nepažeidžiant to paviršiaus, prie kurio tie suodžiai lipte lipdavo... Ir kuris yra vertingas, dėl savo tauriųjų metalų paviršiaus. KAIP "TURGINIS" DPF IŠĖMIMAS IR PROGRAMAVIMAS GALI TAPTI DIDELIU GALVOS SKAUSMU ATEITYJE?Kad ir kaip bebūtų keista, yra viena problema, apie kurią niekur niekas nerašė ir galbūt, kurios niekas negirdėjo. Tai pats programavimo procesas, kuris palieka tam tikrus padarinius. Labai gaila, bet tuos padarinius pajaučiame tik vėliau. Kuomet reikia pavyzdž…
Rašyti komentarą
Skaityti daugiau